Depuis que Bugatti a révélé sa Vision Gran Turismo il y a quelques semaines, j'étais bien évidemment très impatient de me rendre au salon de l’automobile de Francfort pour enfin la découvrir en vraie.
Ce jeudi 24 septembre, direction donc l’Allemagne pour accéder au pus grand salon automobile européen. Arrivé 15 minutes avant l’ouverture, j’étais dans les premiers devant les barrières. Dès le feu vert des hôtesses, je me suis empressé de me rendre au Hall 3 où se trouve le stand Bugatti (et accessoirement Lamborghini et Porsche) en espérant que la foule ne se soit pas encore amassée devant.
Heureusement, grâce à Stéphan, j’ai pu accéder à l’intérieur du stand pour enfin découvrir cet incroyable concept car. En vraie, je dois dire qu'elle est encore plus exceptionnelle et impressionnante.
Il est plus que probable que les lignes générales de la Vision Gran Turismo préfigurent le futur modèle de la marque de Molsheim, que tout le monde appelle pour le moment Chiron.
L’une des lignes caractéristiques est l’arrête centrale qui court tout le long du véhicule depuis le capot jusqu’à l’aileron arrière. Elle couvre même le moteur pour se transformer en élément mécanique actionnant l’impressionnant aileron mobile arrière.
Un autre des éléments caractéristiques de la Vision Gran Turismo qui se retrouvera certainement sur la Chiron consiste dans le traitement des entrées d’air latérales formant un arc de cercle très marqué. Ce « C » part du bas du véhicule pour remonter jusqu’au pare brise, encerclant les fenêtres. Tout simplement magnifique !
Vu de l’arrière, le véhicule reprend quelques traits de la Mc Laren P1, notamment le bossage marqué vers l’extérieur. Néanmoins, le traitement par Bugatti me semble plus épuré que celui de sa concurrente anglaise. La ligne de feu horizontale coupe l’arrière et est surplombée par le logo EB qui semble voler. Cet effet de style est superbe.
Les 4 échappements centraux sont impressionnants.
L’énorme aileron arrière intègre le logo EB. Et petit clin d’œil à son origine française, le drapeau tricolore a été appliqué discrètement.
Comme la Veyron, le moteur W16 est apparent. Il se murmure qu’il développerait sur la Chiron au minimum 1500cv. Certaines informations mentionnent que les 4 turbos seraient maintenus, mais qu’un cinquième serait présent pour donner plus de couple à très bas régime…
Revenons sur la partie avant, qui ne semble pas faire l’unanimité. Le capot avant est très court et intègre la fameuse calandre en forme de fer à cheval. Celle-ci semble flotter car elle est creusée à l’arrière. L'ensemble est particuluièrement agressif.
L’habitacle est quant à lui probablement plus éloigné du modèle de série qui sera présenté au prochain salon de Genève. En effet, il est traité à la façon d’une voiture de course avec de magnifiques baquets. Le volant est quant à lui futuriste, intégrant un écran regroupant les informations de la télémétrie.
Les pneus, de type course, sont fournis par Michelin, partenaire de Bugatti pour la Veyron et qui devrait donc le rester pour la Chiron.
Comme sur la Veyron, le traitement du carbone, ici laqué en bleu, reste magnifique. A mon sens, Bugatti reste très largement au dessus de ses concurrents pour son savoir faire dans le domaine.
En résumé, ce concept car, destiné dans sa version numérique au jeu vidéo Gran Turismo, nous dévoile dans le monde réel le langage stylistique du futur modèle de Bugatti. Les lignes générales sont absolument magnifiques et devraient faire de la Chiron un nouvel objet d’art à des années lumières des torturées Ferrari LaFerrari et McLaren P1 dont le style ne semble avoir été guidé que par des contraintes aérodynamiques…
Découvrez là en version dynamique grâce à cette petite vidéo que j’ai réalisée.
Je remercie grandement Bugatti et plus particulièrement Stephan qui m'a permis de rentrer sur le stand et ainsi pouvoir admirer de plus près cet impressionnant et exceptionnel concept car.
Il me tarde maintenant de découvrir la future Chiron en mars prochain au salon de Genève. En attendant, la Vision Gran Turismo était la star incontestée de cette édition 2015 du salon de Francfort à en juger la foule stationnée devant le stand de la marque de Molsheim !
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