En cette saison estivale, nous découvrons encore un beau rassemblement automobile dans le sud de la France, avec le premier salon de la GT dénommé 2DaysGT. Ce salon, organisé par Ultimate Driver, se tient ce week-end au domaine Bertaud Belieu, non loin de Saint Tropez.
Pour l'occasion, plusieurs partenariats ont été mis en place, permettant ainsi de pouvoir présenter au public de très belles supercars, parmi lesquelles la Bugatti dans sa version Grand Sport, la Pagani Zonda ou encore l'impressionnante Lamborghini Murcielago Roadster.
Intéressons nous en premier lieu à la Veyron Grand Sport. Il s'agit d'un des modèles de démonstration de la marque de Molsheim qui a déjà réalisé de nombreuses expositions et exhibitions aux quatre coins de la planète. Cette version spider de la Veyron est de couleur bleue foncée avec un superbe intérieur entièrement recouvert de cuir rouge. Même si ce n'est pas une nouveauté, cela fait toujous plaisir de la revoir et de pouvoir vous la (re)présenter en détail. Une combinaison de couleurs dont je ne me lasse pas...
Bugatti profitait également de l'occasion pour présenter sa collection de produits dérivés.
L'une des autres supercars les plus marquantes de ce salon est sans doute la Pagani Zonda F, avec ici une carrosserie tout en carbone. La supercar italienne dispose d'un moteur V12 7.3l de 650cv, lui permettant d'atteindre 345 km/h et de parcourir le 0 à 100 en 3.5s (soit tout de même une seconde pleine de plus que la Veyron). Mais, surtout, la Zonda est une des plus rapides sur le mythique circuit du Nurburgring grâce à son poids contenu de moins de 1400 kg (soit près 600 kg de moins que la Bugatti)... 
Même si la philosophie n'est pas tout à la fait la même que la Veyron (sport contre grand tourisme), la Zonda est une redoutable concurrente de la Bugatti.
Le troisième membre de notre trio du supercars est une superbe Lamborghini Murcielago LP-650 Roadster, présentée ici dans une teinte blanc nacré. Il s'agit certes d'un modèle moins exclusif que la Veyron ou la Zonda, mais dont les lignes sayantes marquent les observateurs. Comme la Zonda, la supercar de Sant'Agata dispose d'un moteur 12 cylindres de 650 cv.
A ce rassemblement, étaient également présentes quelques Ferrari comme la 599 ou la California.
Un grand merci à mon ami Pierre pour ses photos, ainsi qu'à Quentin dont je vous invite à aimer la page Facebook en cliquant ici.
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