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Cette version noir mat de la Grand Sport a fait couler beaucoup d'encre. Acheté par une personne n'en étant pas à sa première Veyron (voir article), ce véhicule a surpris par sa couleur peu ordinaire (pour une Veyron) mais aussi par le fait qu'un smiley trone au milieu du volant...

Grâce à Ruben qui se trouvait sur la Côte d'Azur cet été, nous pouvons vous proposer aujourd'hui de nouvelles photos de cette originale version. Avant les photos, voici ce que nous explique Ruben "Je savais que cette Grand Sport était sur la Côte d'Azur en cet été 2010. Malheureusement, au début de mon séjour, impossible de la voir, ce qui m'a beaucoup déçu, car j'espérais vraiment la découvrir. Puis, un jour où j'étais chez mon cousin, elle est arrivée! Heureusement, j'ai toujours mon Reflex autour du cou... Je me suis accroupi pour la shooter sans me priver car c'était un TopSpot. Je me suis bien laché sur la gachette jusqu'à ce que je ne la vois plus. Avec mon cousin, on était époustouflé et sous le choc. Bien sûr, nous n'étions pas les seuls à la regarder et à être émerveillés. Plus tard, en rentrant à l'appartement, je me suis posté sur le balcon et je l'ai vu revenir. Je me suis à nouveau laché en appuyant à plusieurs reprises sur la gachette de l'appareil photo..."  

Place maintenant aux photos prises par Ruben, que je remercie vivement.

Premier article d'une série qui va vous présenter quelques exemplaires de la Veyron.

Pour ce premier article, j'ai choisi une Veyron unique numérotée 501 de couleur blanc Pearl et bleue.

Il s'agit d'un des exemplaires de pré-série ayant servi au développement de la supercar de Molsheim. Vous le reconnaîtrez certainement puisque c'est celui qui a réalisé les tests sur le lac salé.

C'est pour cette raison que cette Veyron porte le numéro de châssis 501 alors que les voitures de série ont des numéros compris entre 1 et 300 (300 étant le nombre de Veyron prévues à la production). Il s'agit donc d'une version prototype qui aurait d'ailleurs atteint les 414 km/h... alors que Bugatti annonce une vitesse maximale de 407 km/h. Il existe donc encore une petite réserve.

Cet exemplaire de pré-série a été acheté il y a maintenant un an par un alsacien, M.Daniel Irion, qui a désormais la chance de pouvoir l'utiliser.

Pour le bonheur des habitants de la région, M.Irion n'hésite d'ailleurs pas à la mettre en valeur et à la sortir à diverses occasions.

Une de ces occasions fut bien sûr le centenaire de la marque à Molsheim en septembre 2009.

J'ai également eu la chance de pouvoir photographier cette magnifique Veyron au sein du garage dans lequel elle est stationnée pendant les mois d'hiver.

Malheureusement, l'étroitesse des lieux ne m'a pas permis de faire des photos très convaincantes puisque la prise de recul était très nettement insuffisante...