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16 septembre 2014 2 16 /09 /septembre /2014 19:15

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En cette année 2014, le Festival Bugatti organisé par les Enthousiastes Bugatti Alsace mettait à l'honneur la mythique Type 35 pour célébrer ses 90 ans.

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Le Festival se déroulait du 12 au 14 septembre, dans les environs de Molsheim, berceau historique de la Marque. 

Pour la première journée du Festival, les participants se regroupent sur la place de l'hotel de ville pour récupérer les différents documents mis à leur disposition. L'occassion pour les passants et passionnés de venir admirer les modèles, stationnés tout autour de la place. Malheureusement, cette année, le temps déplorable a rebuté, tant les participants que les touristes, venus peu nombreux...

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La deuxième journée est consacrée à une balade sur les routes alsaciennes. Là encore, le temps n'était pas de la partie.Tout au moins pour la matinée puisqu'à partir de midi le soleil a enfin fait son apparition.

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Vers 16h00, les participants s'étaient donnés rendez-vous à Wisches, pour l'inauguration de la nouvelle médiathèque. C'est là que Daniel et moi sommes rentrés en scène avec la Veyron. La supercar provoque toujours autant d'émotions quand le public la voit arriver... Le lendemain le prouvera d'ailleurs une nouvelle fois.

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Les Bugatti anciennes étaient quant à elles exposées un peu plus loin...

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La journée du dimanche démarre par la traditionnelle cérémonie auprès des sépultures de la famille Bugatti au cimetière de Dorlisheim.

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A notre arrivée avec la Veyron, la Grand Sport Vitesse noire utilisée par le Directeur de Bugatti Automobiles SAS était déjà arrivée, avec à son bord Christophe Piochon, Directeur de l'Entreprise.

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L'occasion de faire une photo devant la Veyron de Daniel avec les maires de Dorlisheim et Molsheim, et Christophe Piochon.

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A l'issue de la cérémonie, direction Molsheim en prenant à bord Thomas, de Mon Journal Auto, pour son premier baptême à bord de la Veyron. Un grand moment pour lui, tant son sourire est resté marqué sur son visage toute la journée...!

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Notre arrivée à Molsheim se déroule tranquillement.

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Avant que la foule qui arrive peu à peu n'envahisse le Parc des Jésuites où sont exposés les différents modèles de Bugatti.

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Puis vient le moment du défilé avec passage devant un jury composé à la fois de représentants locaux, des EBA et de Bugatti Automobiles SAS.

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Les voitures sortent de leur emplacement et défilent dans la rue, pour le plus grand bonheur du public, alors très nombreux.

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C'est enfin au tour des Veyron de passer. Je démarre la Veyron et le pilote de la Vitesse en fait de même. 2 Veyron qui démarrent et dont les W16 rugissent en coeur, çà attire forcément du monde comme vous pouvez le constater sur la photo suivante...

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Je commence à me demander comment je vais réussir à traverser cette foule compacte, massée devant la Veyron. Heureusement, la sécurité me dégage un passage me permettant de rejoindre la route menant au jury, comme pour la Vitesse qui me suit....

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Même si le temps n'a pas été de la partie cette année, le Festival Bugatti reste un événement incontournable pour tous les passionnés d'automobiles. La proximité avec le public est un des atouts de l'organisation, permettant une grande convivialité et le partage de la passion automobile.  Pour terminer, quelques photos des 2 Veyron exposées le dimanche.

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Un grand merci à Pierre, Mon Journal Auto et Allan pour leurs photos (cliquez sur leur nom pour accéder à leur site internet), ainsi qu'aux Enthousiastes Bugatti Alsace pour leur accueil toujours très sympathique. 

 

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10 juillet 2014 4 10 /07 /juillet /2014 17:50

Veyron 8

 

Encore de belles prises à Molsheim par Nicolas et Stéphane avec 4 Grand Sport dont 3 Vitesse. L'ensemble des voitures est connu, mais 3 Vitesse en une même journée reste tout de même une chose rare.

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Commençons par la Vitesse World Record Edition. Il s'agit de la n°1/8, immatriculée en Hollande.

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La deuxième Vitesse est la version d'usine, de couleur blanche et champagne / or et qui a participé au festival automobile de Mulhouse la semaine dernière (voir article)

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Enfin, la troisième Vitesse, toujours d'usine, que nous n'avions pas vu depuis un moment. Noire et rouge avec un intérieur rouge, elle est très sympa.

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Veyron 4 

 

Terminons par la Grand Sport, de couleur blanche.

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Veyron 14

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Merci à Nicolas et à Stéphane C. pour le partage de leurs photos (cliquez sur leur  prénom pour voir leur galerie FlickR).

 

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4 juillet 2014 5 04 /07 /juillet /2014 04:12

Veyron 6

 

On poursuit avec les photos prises à Molsheim aux abords de l'atelier d'assemblage des Veyron avec des clichés pris par Stéphane et Nicolas. 

En ce début juillet, plusieurs Veyron en cours de finalisation sont en tests sur les routes de la région. Il s'agit notamment de la Vitesse jaune et noire présentée dans un article précédent. 

 

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Etait également en roulage la Super Sport ressemblant fortement à la Saphir Bleu

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Enfin, grosse surprise pour les spotters avec la superbe Aston Martin One-77 venue rendre visite à Bugatti. Cette exceptionnelle Aston Martin n'est produite - comme son nom l'indique - qu'à 77 exemplaires, ce qui en fait un modèle extrèmement rare.

 

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Merci pour leurs photos à Nicolas et à Stéphane H. (cliquez sur leur  prénom pour voir leur galerie FlickR)

 

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1 juillet 2014 2 01 /07 /juillet /2014 19:07

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C'est une nouvelle version de la Grand Sport Vitesse qui a été surprise par Marc en ce mardi 1er juillet aux abords de l'atelier d'assemblage de Bugatti Automobiles SAS à Molsheim.

 

Cette version pourrait bien être le dernier exemplaire de la série de 6 modèles des "Legende de Bugatti". En effet, plusieurs signes nous laissent penser que ce pourrait être ce modèle. Par exemple, les trappes des bouchons de réservoir d'essence et d'huile sont masqués, ce qui n'est habituellement pas le cas pour les modèles en test. Or, une inscription spécifique figure sur les bouchons de tous les exemplaires des Legendes. 

Deuxième point, le design de la grille de calandre qui arbore un motif spécifique par rapport aux autres modèles de Grand Sport Vitesse. 

Enfin, troisième élement, le timing. En effet, Pebble Beach approche à grand pas et les tests finaux aux abords de Molsheim à cette période pourraient correspondre...

Reste une interrogation... Pourquoi Bugatti n'a-t-elle pas camouflé cette Legende alors que toutes les autres l'étaient?  

 

En attendant d'en savoir plus sur cette version, place aux photos.

 

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Merci à Marc pour le partage de ses photos.
 
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25 juin 2014 3 25 /06 /juin /2014 18:35

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Il est déjà l'heure de dévoiler le programme (sous réserve de modifications) de l'édition 2014 du Festival Bugatti qui se tiendra à Molsheim du 12 au 14 septembre. 

 

Vendredi 12 septembre 2014

 A partir de 13h00 : Arrivée et exposition des Bugatti – place de l’hôtel de ville - MOLSHEIM

16h30 : Départ pour une promenade

 

Samedi 13 setembre 2014 

8h30 : Départ de l’hostellerie du PUR SANG 16 rue de la Commanderie à MOLSHEIM

Excursion dans les Vosges (Champ du Feu - Ban de Sapt - Vallée de la Bruche)

16h00 Participation à l'inauguration de la médiathèque à Wisches

 

Dimanche 14 septembre 2014

8h00 : Exposition des Bugatti, Rue Principale à DORLISHEIM

9h00 : Cérémonie au cimetière de DORLISHEIM

10h00 : Présentation des Bugatti devant les jurys des TROPHEE FONDATION BUGATTI - TROPHEE LALIQUE au Parc des Jésuites à MOLSHEIM

15h00:  Clôture de la XXXIème édition du Festival Bugatti

 

 

Merci aux EBA pour leur aimable autorisation de publication du programme sur mon site.
 
  
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14 juin 2014 6 14 /06 /juin /2014 15:34

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Stéphane a décidément de la chance car il a pu voir dans les derniers jours les deux derniers modèles de la série des Legéndes de Bugatti, en l'occurence la "Rembrandt Bugatti" et la "Black Bess". Même s'il passe beaucoup de temps aux abords de Bugatti Automobiles SAS, cela reste de la chance de pouvoir photographier ces 2 très belles prises...

 

La Rembrandt a été présentée au public en mars dernier lors du salon de l'automobile de Genève. Il s'agit pour moi de l'une des plus belles configurations de Veyron. 

 

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Quant à la Black Bess, elle a été présentée il y a seulement quelques semaines à l'occasion de salon de Pékin. Si elle ne plaît pas à tout le monde (moi compris), elle se révèle originale avec ses éléments en or comme les lignes sur le capot, la calendre, le sigle EB à l'arrière, etc...

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Bugatti vient d'ailleurs de mettre en ligne une très belle vidéo de présentation de cette Black Bess.

 

 

A nouveau un grand merci à Stéphane H. (cliquez sur son prénom pour voir sa galerie FlickR)

 

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30 mai 2014 5 30 /05 /mai /2014 08:22

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Encore une belle prise à Molsheim il y a quelques jours avec cette Bugatti Grand Sport Vitesse mariant la couleur blanche et une teinte champagne métalisée s'aprochant du doré.

Cette Veyron est sortie à plusieurs reprises permettant à Stéphane et Antoine de réaliser plusieurs clichés. 

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Une Bugatti Type 51 Grand Prix est également sortie, avec à son volant Julius Kruta, historien de la marque de Molsheim. 

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Merci à Stéphane et Antoine pour leurs photos (cliquez sur leur prénom respectif pour voir leur galerie FlickR). 

 

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17 mai 2014 6 17 /05 /mai /2014 06:59

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C'est une très belle prise qu'ont pu faire Stéphane et Lionel ce jeudi 15 mai à Molsheim. En effet, ils ont pu prendre en photo la très originale Bugatti Veyron Super Sport Le Saphir Bleu à Molsheim, à sa sortie des ateliers de Bugatti Automobiles SAS. 

 

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Cette version reprenant la thématique de l'Or Blanc mais dans des tons bleu clair et bleu foncé avait été aperçu pour la première fois en septembre 2012 (voir article). Elle avait été depuis très peu revue.

 

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Il semble cependant qu'elle soit venue à Molsheim pour quelques modifications, tant extérieur qu'intérieur, ce qui explique qu'elle porte des protections sur sa carrosserie.

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A noter également qu'elle porte une mystérieurse inscription "Ting & Tiger" sur la face inférieure de l'aileron arrière.

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Merci à nouveau à Stéphane et Lionel pour leurs photos (cliquez sur leur prénom respectif pour voir leur galerie FlickR)

 

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7 mars 2014 5 07 /03 /mars /2014 19:51

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Il se passe (presque) toujours quelque chose à Molsheim / Dorlisheim, surtout lorsque le soleil est de la partie. Sur les derniers jours, Stéphane, Lionel, Nicolas et Antoine ont pu voir une Super Sport et 3 Grand Sport Vitesse, dont la célèbre WRC. De nombreuses photos vont donc suivre dans l'article. 

Commençons par les clichés de la WRC:

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Ensuite la Super Sport, dans une configuration carbone teinté en bleu. 

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Une Grand Sport Vitesse en cours de test, de couleur noire, avec un intérieur à priori beige claire. 

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Et enfin la bien connue Grand Sport Vitesse noire, servant aux démonstrations clients. 

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Un grand merci à Stéphane, Lionel, Nicolas et Antoine pour le partage. N'hésitez pas à cliquer sur leur nom pour accéder à leur FlickR.

 

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1 novembre 2013 5 01 /11 /novembre /2013 16:26
Veyron SZ 2
 
La Grand Sport Vitesse que je vais vous présenter est connue depuis longtemps. C'est en effet elle que Bugatti avait choisi de présenter pour dévoiler la dernière variante de la Veyron, à savoir la Grand Sport dotée du moteur 1200cv de la Super Sport.
 
Vitesse 1 
 
Pourquoi donc vous la représenter ici et maintenant ? Tout simplement parce qu'elle apparaît désormais avec un capot en aluminium brossé.
 
Veyron SZ 1  
 
Si elle semblait un peu terne dans sa configuration entièrement noire, je dois dire que ce capot en aluminium réhausse grandement l'ensemble. Il y a maintenant une belle harmonie entre le capot, les jantes, les rétroviseurs, ou encore les entrées d'air arrières.
 
Veyron SZ 4 
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Veyron SZ 5 
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C'est dans cette Grand Sport Vitesse que j'étais monté lors du dernier Festival Bugatti (voir article). C'est donc un modèle particulier pour moi ;-) Cette Vitesse a plus de 70.000 kms et continue à faire des démonstrations pour les futurs clients ou pour les journalistes.
 
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Je remercie Nicolas pour le partage de ses photos et qui, comme vous pourrez le constater dans la vidéo suivante, n'a pas hésité à faire un petit sprint pour ces clichés.
 
 
 
 
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